Patna Metro Update: पटना मेट्रो की सौगात इसी साल के अगस्त महीने में लोगों को मिल सकती है. जिसे लेकर निर्माण कार्य को तेजी से पूरा करने की कोशिश जारी है. इस बीच बता दें कि, पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से मलाही पकड़ी की दूरी सिर्फ 14 मिनट में तय की जा सकेगी. इसके साथ ही कार्य में तेजी लाने को लेकर फिर से नगर विकास एवं आवास मंत्री जीवेश कुमार की ओर से आदेश जारी किया गया है. वर्तमान की बात करें तो, पाटलिपुत्र बस टर्मिनल पहुंचने के लिए लोगों को घंटों जाम में फंसना पड़ जाता है, जिससे काफी परेशानी झेलनी पड़ती है. लेकिन, मेट्रो की सौगात मिलने के बाद इस परेशानी से छुटकारा पाया जा सकेगा.
प्राथमिक कॉरिडोर पर बन रहे पांच स्टेशन
बता दें कि, बैरिया स्थित पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से मलाही पकड़ी के बीच लगभग 6.107 किमी लंबे प्राथमिक कॉरिडोर पर चलने वाली मेट्रो मात्र 14 मिनट में इस दूरी को तय करेगी. अभी इस दूरी को व्यस्त समय में तय करने में 30 मिनट से दो घंटे तक का समय लग जा रहा है. पटना मेट्रो के प्राथमिक कॉरिडोर पर पांच स्टेशन बन रहे हैं, लेकिन शुरुआती चरण में मेट्रो ट्रेन केवल चार स्टेशनों, आईएसबीटी, जीरो माइल, भूतनाथ और मलाही पकड़ी पर ही रुकेगी. खेमनीचक स्टेशन तकनीकी कारणों से थ्रू रहेगा, यानी वहां मेट्रो नहीं रुकेगी.
मंत्री ने कार्य में तेजी लाने का दिया आदेश
इधर, काम में तेजी लाने के लिए नगर विकास एवं आवास मंत्री जीवेश कुमार ने डीएमआरसी को आदेश जारी कर दिया है. इस दौरान डिपो से लेकर आईएसबीटी और मलाही पकड़ी तक एक-एक स्टेशन पर होने वाले कार्यों की समीक्षा की गई. साथ ही कहा कि, कॉरिडोर को तय लक्ष्य के अनुरूप चालू करना प्राथमिकता है. इसको ध्यान में रखकर दिल्ली मेट्रो और संबंधित एजेंसी गुणवत्तापूर्ण कार्य करें. लोगों को किसी भी तरह की परेशानी नहीं झेलनी पड़ी, इसका ध्यान रखने का आदेश दिया गया. उम्मीद की जा रही है कि, लोगों को 15 अगस्त को मेट्रो की सौगात मिल जायेगी.
यात्रियों की सुरक्षा व्यवस्था का ख्याल
जानकारी के मुताबिक, मलाही पकड़ी मेट्रो स्टेशन लगभग तैयार हो चुका है. अब प्लेटफॉर्म पर मेट्रो के हेड और टेल प्वाइंट, यात्रियों की सुरक्षा व्यवस्था और संचालन संबंधी तकनीकी कार्य पूरे किये जा रहे हैं. राजधानी पटना को नई गति देने वाली पटना मेट्रो परियोजना पर दिन-रात काम चल रहा है. जीरो माइल से भूतनाथ तक ओएचई (ओवरहेड इलेक्ट्रिक) ड्रॉपिंग और क्लिपिंग का कार्य अंतिम चरण में है. प्राथमिक कॉरिडोर पर टी और यू गार्डर अत्यंत सटीकता से स्थापित किए जा रहे हैं. पियर निर्माण, स्टेशन डेवलपमेंट, स्टील स्ट्रक्चर फैब्रिकेशन और इलेक्ट्रिकल फिट-आउट्स जैसे तमाम काम एक साथ तेजी से हो रहे हैं.
